單車族隨筆

成為一位「有車階級」的單車族，已經過了一個多月了，也有了些實際的

數據可以拿出來参考、檢討與改進，這與之前設定的目標，大都有超越而

且至少都有達成，首先，以一個有膝關節有傷且肥胖的人而言，初期的目

標，我定的很低，一來怕傷上加傷，二來怕失去信心，以目前一個月的總

騎程里程數而言，超過五百公里，所以平均一天約十七公里。

至於平均時速則在十五公里上下，不求快只求燃脂減重，而且是每月減一

公斤的「慢」減模式，因為醫生說，這種減法最健康也最不容易回胖，事

實上好像真的是如此，來的快的東西，好像去的也快，本月份的成績是達

到目標了！減重一點二公斤，所以一年十二公斤，已經達成十二分之一了

，之前戒菸的目標已經戒了一年三個多月了，距離兩年還剩下九個月，以

本人的毅力與決心，應該是沒問題的。

現在要克服的是好勝之心，本人騎自行車的最高時速，每天都逼近三十公

里時速(以平坦柏油路面計算)，但是這一來危險，二來會傷到膝關節，所

以要壓抑自己騎太快的慾望，畢竟年紀不輕了，不能跟騎著公路車或定速

車的小伙子們比，不能忘了自己是個傷兵，更別忘了騎車的目的是什麼，

當初考慮再三會買登山車的目的，就是有許多層面的考量。

當了單車族後，也發現了許多單車族的問題與趣味，首先單車族還是可以

細分為公路車、登山車、越野車、單速車與通勤代步的種種單車族，每個

族群也都有其目的與趣味，可是最近在01自行車論壇(電視也有報導)，發

現了一群單速車在馬路上闖紅燈、橫衝直撞的行為，這真讓崇尚環保、人

體能極限的單車族蒙羞，更讓騎著單速車(電視稱定速車)的人，令人唾棄

不已！每個族群都是有敗類的。

說到自己如何成為單車族，我前陣子寫了好多篇文章，從身體狀況的原由

到租賃自行車的階段，尋找屬於適合自己的車子等等，不下二十篇了，其

中有一篇說到騎自行車的配備，現在的我，除了專業的車衣、車褲、車鞋

之外，車上用的、身上穿的，幾乎都一應具全了，而且大都是兩套，以便

換洗，不過呢，我的安全帽，還是買錯了，買成公路車的安全帽，而我騎

的是登山車呢，有什麼差別呢，差別在帽前有一個小帽簷，那是用來擋樹

葉、樹枝的……。

騎自行車通勤上下班，假日休閒娛樂運動健康，都很符合我現在的心境，

雖然都市的空氣不好，口罩也都隨車攜帶，雖然偷車賊無處不在，但是我

們也只好小心翼翼，只是奇怪難道政府無法抑制這種偷竊行為？歐美先進

國家都沒有這麼嚴重的問題？還有台灣人遵守交通規則的能力很差，估計

可能是世界第一，至少前三名是一定的，尤其是機車騎士們，而且不論男

女老少皆準，闖紅燈闖的非常自然……。(我幾乎看不到沒闖的情況…)

此外，也是我當單車族後的一個觀察，就是沿愛河的河畔，從我每天上下

班的這一大段(應該占三分之二了)，我發現至少有三、四十名的遊民，以

此為家，他們通常都是以橋下、涼亭為根據地，裝備就是棉被、寶特瓶，

眼神都是呈獃滯狀，彷彿他們的人生就是活著…等待結束的那天，雖然人

生都是如此循環，但是這一遭走成這付光景，真令人唏噓。

重點是他們如此佔據這些風光明媚的地點，實際上造成大多數人們的不便

與恐懼，政府難道也拿不出方法嗎？這和偷竊單車猖獗一樣，只看你們願

不願意做，而不是做不做的到的問題，台灣的社會還是有很多的陰暗面，

可惜，就一直把問題放在那，等出了大問題後，才會有人重視，蠻無力的

的想法，我們能做的只有潔身自愛，自掃門前雪了。

最後，我當單車族還有一個值得一提快樂的事，要分享大眾，就是買一台

自行車的錢，居然換算成捷運費用，不到一年就可以回收了，呵呵，環保

又經濟又健康，真是一舉數得，當然該小心的、該注意的、該帶的配備，

這些別忘了就好(雖然我有時候也會忘記)，嗯，還有我現在已經有單日五

十公里的實力了，明年的目標應該要定在單日一百公里了，呵呵。